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Eine gute Bremse - Bremsanlage gehört auf jedes Motorrad. Es ist eigentlich einer der wichtigsten Bauteile, daß man gar zu gern vernachlässigt.
Das selbst rumbasteln an Bremsen, Bremsteilen oder Schläuchen ist tunlichst zu vermeiden. Für was gibt es Spezialisten, die sich damit auskennen.

Wenn Deine Bremsen schon rauchen, rattern oder quietschen ist es meist schon zu spät.

Reparatur und Service:
von Bremszangen und Hauptbremszylindern

Bremsscheiben richten:

* Bremsscheiben richten auf Restschlag 1/10 mm
* Bremsscheiben planparallel schleifen auf 3/100 mm
* Bremsscheiben bohren
* Bremsscheiben umbauen auf semi-floating oder full-floating

* Bremshydraulik abdichten
* Kolben und Parallelführungen gängig machen
* Manschetten tauschen
* Stiftsätze tauschen

Schlechter Druckpunkt:
Luft im System
Verlegte Bohrungen
alte, nachgiebige Gummischläuche
verbogene Scheiben
verbogene Zangenträger
asymetrisch abgenützte Bremsklötze
verbogene Radnabe

Mögliche Ursache (Rattern)
Du hast einen Seitenschlag der Scheibe
Deine Bremsscheibe hat sich verzogen
Übermäßige Stärkeschwankung der Scheibe
Belagmischung passt nicht zur Scheibe

Mögliche Ursache -- Bremsgeräusche (Quitschen)
Deine Bremssattel sind zu lose
Deine Bremskolben sind zu fest
Du hast neue, noch nicht eingeschliffene Beläge
Deine Scheibe ist verrostet
Übermäßiger oder ungleicher Belagverschleiß

Verschmutzung - Korission
Belagführung schwergängig, verschmutzt
Schwimmrahmen schwergängig, verschmutzt
Strammgehende(r) Bremskolben
Verriefte oder korrodierte Scheiben/Trommeln

Wenn Du zu wenig Bremswirkung hast
überprüfen wir, ob die Beläge verglast sind,
Ob Deine Beläge zur Scheibe passen
Ob Deine Bremskolben stecken
Die Scheibe(n) eingelaufen riefig ist.
Möglicherweise die Parallelführung der Zange steckt.
Kolben des Hauptbremszylnders schwergängig ist.

Weiters überprüfen wir:
ob Deine Bremsflüssigkeit passt oder gewechselt gehört. Deine Bremsbeläge gewechselt gehören.

Reparaturen an Bremsen:

• Bremsscheiben
• Bremszangen
• Hauptbremszylinder